Nueva Puntuación de la Energía

Alvaro - Energy Judge Osaka 2013
Un verdadero vistazo a las emociones de un rider

En su incansable búsqueda del sistema de puntuación más justo para todos los riders, el Red Bull X-Fighters ha introducido este año un dispositivo en forma de manillar de moto que ayuda al juez que puntúa la "energía, entretenimiento y emoción" a medir en tiempo real las reacciones del rider, algo que ha aumentado la precisión de las puntuaciones. Es un nuevo sistema que, posiblemente, también cambiará la dinámica del motocross freestyle (FMX), ya que obliga a los riders a no guardarse ases en la manga y hacer sus mejores trucos desde el principio, porque ahora el apartado "Energía" de los eventos es una media de la intensidad que despliega un piloto en una ronda, en vez de ser la "instantánea" (el truco, se entiende) con la que se acaba, cada vez que se sale.

El juez encargado de la "Energía" se ha convertido en el más prestigioso de los cinco miembros del jurado del Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters, gracias a un nuevo dispositivo en forma de manillar de moto -con su acelerador y todo- que mide en tiempo real la energía de un momento concreto, siempre que el juez detecta un aumento de la emoción del rider mientras este se encuentra en el trazado. El juez de la "Energía" ha pasado a estar en el candelero por dar o dejar gas del manillar de la energía, lo que le ha hecho convertirse en el centro de atención del público en los eventos o de los espectadores que ven por televisión o internet cada una de las pruebas. Ahora, todo el mundo puede rastrear el componente de la energía de la puntuación de los riders, en tiempo real, en cada una de sus salidas.

"Si pusiésemos un dispositivo de este estilo en el cerebro y el corazón de un rider, sería más preciso, pero esto es lo que más se acerca", ha explicado el Director Deportivo de Red Bull X-Fighters, el americano Tes Sewell, quien ha añadido que el campeonato y una firma de Berlín han estado probando conjuntamente este sistema de medición de energía en tiempo real durante años antes de introducirlo en 2013. "Es la única categoría que puntuamos en la que puedes medir el nivel de energía durante toda la ronda y esperar a la puntuación al final. El juez de esa cualidad puede saber con precisión cómo se siente rider en cualquier momento".

Drake McElroy, uno de los riders de técnica más depurada en el gremio del FMX, ha estado en el candelero como juez de la "Energía" en las dos primeras pruebas del Campeonato Mundial Red Bull X-Fighters de este año, en Ciudad de México y Dubái. "Ahora, el juez de esta característica ya no está en segundo plano con respecto al resto", ha asegurado el rider americano, de 32 años. McElroy ha añadido que los espectadores quieren les emocionen y les entretengan, y que el público en general sabe distinguir entre una ronda hecha al máximo y otra más conservadora.

"No, ahora la energía. es mucho más en tiempo real y más interactiva entre el rider y el público", prosigue McElroy, sonriendo ante la ironía cuando se le pregunta si el hecho de que una compañía de bebidas energéticas como Red Bull enfatice el aspecto de la energía en una competición de FMX. Recordemos que las otras cuatro categorías son: Variedad (de trucos), Ejecución (de los trucos), Forma y Fluidez (de cada ronda) y Uso del Trazado. "Ahora, en vez de ver una ronda de principio a fin y dar una puntuación, se puede rastrear la puntuación en todo momento con el acelerador del dispositivo. Es decir, un rider está ahí fuera y se pueden medir sus emociones y sentimientos en el momento en que suceden. Podría decirse que buscamos capturar el humor del rider cuando sale a hacer su ronda".

Tanto Sewell como McElroy, quienes se hacen cargo de los manillares de la categoría de "Energía y los ceden al juez respectivo de cada evento, consideran que esta manera de medir las ganas de un rider de dar el máximo en tiempo real, obligará a los pilotos a darlo todo en todo momento, más que terminar una ronda con un gran truco y se acabó. Antes, los jueces valoraban, de manera algo subconsciente, cada ronda en función de si un rider acababa con un gran truco, pero ahora ya no se puede hacer, porque se valora la media de la energía desplegada. "Se trata de las emociones humanas", ha apuntado McElroy. "Considero que ahora estamos teniendo un reflejo más preciso de la energía que se pone en todas y cada una de las rondas, en todos y cada uno de los segundos que duran".

 

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Horarios de emisión :
19 de julio - EE. UU.: 1:15pm (PDT), Brasil: 5:15 (BRT), Europa: 10.15pm (CEST)
20 de julio - Japón: 5.15am (JST), Australia: 6.15am (AEST), Nueva Zelanda: 08.15pm (NZST)